Technické údaje a cena
Technické údaje
-
Zdvihový objem motora (cc)
1 000 cm3
-
Kompresný pomer (X:1):
11,7
-
Hladina hluku pri státí (dB)
96 dB (A)
-
Maximálna rýchlosť (km/h)
230 km/h
-
Objem oleja (l)
3,5 L
-
Vrtánie × zdvih (mm)
76 mm × 55,1 mm
-
Typ motora
Kvapalinou chladený radový štvorvalec s rozvodom DOHC
-
Emisie CO2 (g/km)
129 g/km
-
Štartér
Elektrický štartér
-
Max. výkon
91 kw pri 9 000 ot. za min.
-
Max. krútiaci moment
103 Nm pri 8 000 ot. za min.
-
Predné pneumatiky
120/70ZR17M/C (58W)
-
Zadné pneumatiky
180/55ZR17M/C (73W)
-
Predné brzdy
Dva 310-mm kotúče s hydraulicky ovládaným radiálne uchyteným 4-piestikovým strmeňom Nissin
-
Zadné brzdy
Jeden 240-mm kotúč s jednopiestikovým strmeňom
-
Predné kolesá
17M/C X MT3,50
-
Zadné kolesá
17M/C X MT5,50
-
ABS systém
Dvojkanálové náklonové ABS
-
Rozmery (D × Š × V) (mm)
2 135 mm x 835 mm x 1 125 mm
-
Objem palivovej nádrže (l)
16 L
-
Spojka
Mokrá viaclamelová antihoppingová spojka
-
Pripojenie
Roadsync
-
USB zásuvka
USB-C
-
Bezpečnostný systém
HISS
-
Prístroje
5-palcový multifunkčný TFT displej
-
Zadné svetlo
LED
-
EV Batéria Typ
AGM
-
Jazdné režimy
Standard, Rain, Sport + 2x User
-
Additional Features
SMART Key a ESS
-
Typ prevodovky
6-stupňová manuálna
-
Koncový pohon
Reťaz
-
Karburácia
Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI
-
Spotreba paliva (l/100 km)
5,6 L / 100km
-
Predné zavesenie: Typ
41-mm obrátená vidlica Showa SFF-BP, zdvih 130 mm
-
Zadné odpruženie: Typ
Jeden tlmič so systémom Pro-Link, zdvih 140 mm
-
Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Áno
-
Kontrola jazdy na zadnom kolese
Áno
-
Kontrola zdvihu zadného kolesa
Áno
-
Kapacita akumulátora (V / Ah)
12 V 6,3Ah
-
Typ rámu
Rám typu Diamond
-
Rázvor (mm)
1 455 mm
-
Výška sedadla (mm)
795 mm
-
Svetlá výška (mm)
135 mm
-
Uhol Riadenia (stupne)
25 °
-
Stopa (mm)
98 mm
-
Polomer otáčania (m)
2,8 m
-
Pohotovostná hmotnosť (kg)
214 kg
Navrhnuté pre radosť, podporené technológiou (13)
Objavte technológie a asistenčné systémy pre jazdcov, ktoré posúvajú výkon, bezpečnosť a ovládateľnosť motocyklov Honda.
HSTC – Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control
Systém Honda Selectable Torque Control (HSTC) je systém, ktorý detekuje prešmykovanie zadných kolies a elektronicky upravuje krútiaci moment motora, aby sa zabezpečila trakcia a stabilné jazdné vlastnosti. V niektorých modeloch je možné úroveň zásahov systému HSTC upraviť tak, aby vyhovovala preferenciám jazdca a jazdným podmienkam. Úrovne systému HSTC sú tiež súčasťou voliteľných jazdných režimov.
Systém náklonového ABS na jazdu v zákrutách
Systém Cornering ABS riadi ABS podľa uhla náklonu. Systém pracuje s informáciami z inerciálnej jednotky (IMU), ktorá aktívne meria uhol a mieru zrýchlenia motocykla z hľadiska stáčania, nakláňania a klopenia. Tieto informácie sa potom využívajú na riadenie brzdného tlaku s cieľom zabezpečiť vyvážené spomalenie počas zatáčania a zníženie výskytu nežiaduceho správania motocykla pri zatáčaní a brzdení.
Bezpečnostný systém zapaľovania HISS Honda
Systém zabezpečenia zapaľovania Honda (HISS) je imobilizér motocykla, ktorý má mikročip zabudovaný v originálnom kľúči a je naprogramovaný kódovaným heslom, ktoré zachytáva anténa a prenáša do riadiacej jednotky motora (ECU). Riadiaca jednotka motora (ECU) skontroluje naprogramované kódové číslo a povolí štart motora iba vtedy, keď sa kódové čísla zhodujú. Aj keď sa použije duplikát kľúča s presne rovnakým tvarom ako originálny kľúč, motor sa nedá naštartovať, pokiaľ sa nezhoduje kód zabudovaného mikročipu.
Inteligentný kľúč Honda
Honda Smart Key prináša do sveta motocyklov pohodlie bezkľúčového vstupu. Tento systém zvyšuje bezpečnosť a pohodlie, pretože jazdec si môže počas jazdy na motocykli nechať kľúčenku vo vrecku.
Honda RoadSync
Honda RoadSync umožňuje plnú konektivitu motocykla prostredníctvom aplikácie Honda RoadSync cez smartfón. Vďaka tomu má jazdec prístup k volaniam, správam a hudbe cez Bluetooth.
Samovypínacie smerové svetlá
Samovypínacie smerové svetlá zvyšujú bezpečnosť automatickým vypnutím smerových svetiel po dokončení odbočovacieho manévru.
Manuálna prevodovka
Motocykle Honda s manuálnou prevodovkou sú vybavené 5- alebo 6-stupňovou prevodovkou s konštantným záberom. Hnacie a hnané ozubené kolesá sú vždy spojené, ale voľne sa otáčajú na hriadeli ozubeného kolesa, kým nie sú zablokované ozubeným posuvným krúžkom. To zaisťuje plynulé a postupné radenie prevodových stupňov.
Signál núdzového zastavenia ESS
Núdzový brzdový signál ESS je bezpečnostný systém, ktorý upozorňuje účastníkov cestnej premávky na núdzové brzdenie motocykla blikaním smerových svetiel počas prudkého alebo náhleho brzdenia.
Elektronické ovládanie plynu (TBW)
Systémy elektronického ovládania plynu (Throttle By Wire, TBW) ovládajú otváranie a zatváranie škrtiacich klapiek pomocou elektroniky a odstraňujú mechanické spojenie medzi plynovou rukoväťou a škrtiacimi klapkami. TBW umožňuje systému PGM-FI presne riadiť otváranie škrtiacej klapky v celom rozsahu otáčok, aby sa dosiahol kontrolovaný a progresívny krútiaci moment. Navyše jazdcovi umožňuje používať asistenčné systémy, ako sú voliteľné jazdné režimy, systém kontroly trakcie Honda (HSTC), zmiernenie zdvíhania predného kolesa, voliteľné úrovne výkonu a brzdenie motorom.
Voliteľné jazdné režimy
Voliteľné jazdné režimy umožňujú jazdcovi vybrať si prednastavené a prispôsobiteľné používateľské režimy. Tieto režimy menia úrovne dodávania výkonu, systému HSTC a brzdenia motorom tak, aby vyhovovali preferenciám jazdca alebo jazdným podmienkam.
6-osová IMU
6-osová inerciálna meracia jednotka (IMU) umožňuje presné meranie uhla a rýchlosti zrýchlenia motocykla pre stáčanie, nakláňanie a klopenie. To umožňuje jazdcom používať asistenčné a bezpečnostné systémy, napríklad náklonové ABS a systém regulácie zdvíhania zadného kolesa.
TFT obrazovka
Technológia tenkovrstvových tranzistorov (TFT – Thin Film Transistor) je teraz integrovaná do displejov mnohých motocyklov a skútrov Honda. Tento typ farebného displeja poskytuje jasné a stručné informácie pre používateľa a v niektorých modeloch je integrovaná dotyková obrazovka.
LED svetlomety
LED svetlá využívajú technológiu svetelných diód (Light Emitting Diode), ktorá poskytuje jasné a intenzívne osvetlenie pre zlepšenie viditeľnosti a vizuálnej prítomnosti a zároveň využíva ich nízku spotrebu energie.