Prečo pretekať? Aby sme sa zlepšovali. Staviame na svojich skúsenostiach. A práve preto stačí na riadenie motocykla CBR500R vodičské oprávnenie A2 – napriek tomu ani milimeter štvorcový nezaprie stroje radu CBR. Agresívne prevedenie a nové grafické prvky vám rozbúchajú srdce. Dvojvalcový motor, ktorý sa na váš povel poriadne roztočí, a vylepšené odpruženie a brzdy, ktoré vám dodajú potrebnú istotu. Ak ste pripravení na skutočný pretekársky výkon, adrenalín sa začína práve tu.
Všetko je hneď jasné. Model CBR500R je ostrý. Agresívny aerodynamický kryt, ktorý vychádza z našej pretekárskej DNA, obsahuje aerodynamické krídelká a zdobia ho nové farby a grafické prvky inšpirované pretekmi.
Motocykel CBR500R sme zásadne vylepšili. Nová 41 mm vidlica Showa Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP) USD poskytuje vynikajúca kontrola a cit pre športovú jazdu, najmä pri nakláňaní do zákrut a brzdení vo vysokej rýchlosti.
Nové dvojité 296 mm kotúče a dvojpiestové strmene Nissin s radiálnym uložením poskytujú silný, progresívny brzdný výkon bez väčšej zotrvačnosti než jeden kotúč – preto môžete rýchlejšie manévrovať.
Nové kolesá teraz využívajú päťlúčový vzor a znižujú neodpruženú hmotnosť – čo umožňuje rýchly náklon zo strany na stranu – a aj kyvná vidlica má novú, ľahšiu a veľmi výkonnú konštrukciu.
Tento motor je zrodený pre vysoký výkon. Vďaka optimalizovanému nastaveniu jednotka ECU ponúka krútiaci moment s výbornou odozvou v strednom pásme na zaistenie pôsobivého zrýchlenia pri výjazde zo zákrut a zaručuje vzrušujúcu jazdu až do červenej zóny otáčkomera.
Na jazdu svižným tempom zobrazuje negatívny prístrojový panel LCD okamžite potrebné informácie, navyše obsahuje ukazovateľ zaradeného prevodového stupňa a prispôsobiteľné indikátory radenia nahor.
Možno je to váš prvý športový motocykel. Alebo ste skúsený jazdec, ktorý hľadá výrazné vzrušenie s menším strojom. Model CBR500R, každopádne, ponúka veľa možností. Svojimi kompaktnými rozmermi vám sprístupňuje mesto a v kľukatých mestských uličkách umožňuje skutočnú športovú jazdu. A vždy okamžite reaguje na každý pohyb riadidiel a otvorenie škrtiacej klapky. Prežívajte naplno každučký okamih. To je CBR500R.
CBR. Tri veľmi zvláštne písmená. No nie je ľahké ich používať. Treba si ich zaslúžiť. Model CBR500R požiadavky spĺňa vďaka športovo zameranému dizajnu, ktorý zahŕňa kryty s krídelkami zlepšujúce aerodynamiku pri vysokých rýchlostiach. Jazdná poloha je agresívna, riadidlá sú pripevnené v pretekárskom štýle a nové hliníkové stúpačky sú posunuté dozadu, aby ste mohli ľahko zaujať pretekársku polohu. Vraví sa, že ak stroj rýchlo vyzerá, je rýchly. A pri pohľade na model CBR500R s jeho úžasným novým lakom a grafickými prvkami s tým môžeme len súhlasiť.
Máte pred sebou kľukaté cesty? Ovládnite ich. Všetky. Ovládnite každé oneskorené sklopenie do zákrut, vrchol zákruty a výjazd z nej. Nová 41 mm obrátená vidlica Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) USD oddeľuje tlmenie od pruženia a poskytuje pružnú odozvu najmä pri brzdení z rýchlosti s citom na zaistenie priľnavosti prednej pneumatiky. Zadný tlmič Showa má upravené tlmenie, zatiaľ čo nové odľahčené kolesá a kyvná vidlica – a aj väčší posun hmotnosti dopredu – ešte viac zlepšujú ovládateľnosť.
Ak je to váš prvý motocykel na vodičské oprávnenie skupiny A2, čaká vás skvelý začiatok. Kvapalinou chladený osemventilový radový dvojvalec dodáva výkon 35 kW pri 8 600 ot./min, pričom maximálny krútiaci moment je 43 Nm pri 6 500 ot./min. Nebojí sa vysokých otáčok, je nesmierne zábavný, veľmi návykový a sprevádza ho vzrušujúce burácanie výfuku pri vytáčaní motora do červenej zóny otáčkomera. A rovnako ako jeho väčší príbuzný CBR má antihoppingovú spojku na šesťstupňovej prevodovke, ktorá uľahčuje radenie nahor a dokáže zablokovať zadné koleso pri prudkom podradení.
Model CBR500R priťahuje pozornosť, pri každej jazde. Dvojitý ostro rezaný svetlomet LED vzbudzuje rešpekt a poskytuje väčšie množstvo svetla, čím zlepšuje viditeľnosť v noci. Zladené s ním sú smerové svetlá a koncové svetlo LED. Negatívne prístroje LCD zahŕňajú rýchlomer, otáčkomer so stĺpcovým grafom, dve denné počítadlá kilometrov, ukazovateľ stavu paliva/spotreby a ukazovateľ rýchlostného stupňa. Nechýba ani indikátor radenia nahor, ktorý je nastavený na 8750 ot./min, možno ho však nastaviť v krokoch po 250 ot./min.
Potiahnutím otočiť
Zväčšiť
Rotate
Priblížením prstov zväčšiť
Vytvorte si svoj vlastný obľúbený motocykel Honda prostredníctvom aplikácie Honda Motorcycles Europe. Je to jednoduché. Vyberte si motocykel, po ktorom túžite, a vyberte farbu. Potom sa môžete pomocou funkcie AR pozrieť, ako sa bude vynímať vo vašej garáži. K dispozícii je katalóg integrovaného príslušenstva, aby ste mohli pridávať požadované súčasti. Teraz je súčasťou aplikácie Honda Motorcycles Europe aj YouTube kanál, na ktorom máte k dispozícii galériu videí.
Jazdíte sami? Kryt sedadla nahrádza sedadlo spolujazdca a dodáva stroju agresívnu siluetu inšpirovanú pretekárskym štýlom. Zároveň je dokonale zladený s farebnou schémou vášho stroja CBR500R.
Pridajte štýl a funkciu súčasne. Vysoký dymový plexi štít možno priamo vymeniť za ten štandardný, vyzerá výborne a vyšším jazdcom alebo na dlhších cestách poskytuje dodatočnú ochranu pred vetrom.
Toto samolepiace obloženie palivovej nádrže v tvare šípky možno ľahko nalepiť. Je určené na ochranu laku palivovej nádrže pred poškriabaním. Vrchný lak v sivej farbe dopĺňa legendárne logo CBR.
Taška je navrhnutá tak, aby dokonale zodpovedala zúženému tvaru zadného sedla, a ponúka funkčný úložný priestor. Štandardný objem je 15 litrov, no možno ho rozšíriť až na 22 litrov. Súčasťou súpravy je aj poťah proti dažďu. Na montáž je potrebná súprava na upevnenie tašky na zadné sedadlo.
Tento odolný, ale elegantný horný kufor s objemom 35 litrov ponúka dostatok úložného priestoru na každodenné dochádzanie do práce. Používa systém Honda s jedným kľúčom a na montáž na model CBR500R sa vyžaduje držiak horného kufra.
Úhľadný a kompaktný tankvak s objemom 3 l sa ľahko nasadzuje a vôbec vám neprekáža. V hornej časti má priehľadné vrecko na smartfón. Súčasťou súpravy je aj poťah proti dažďu. Na montáž je potrebná súprava na upevnenie tankvaku.
