Technické údaje a cena
Porovnať
Africa Twin Adventure Sports Honda SENSING RIDE (2027)
Hlavné prvky
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- USB zásuvka USB-C
- Typ prevodovky DCT
- Tempomat (CC) Áno
- Svetlá do zákrut Áno
Motor
- Typ chladenia Kvapalinou chladený
- SOHC alebo DOHC Unicam
- Konfigurácia Radový dvojvalec
- Počet valcov 2
- Počet ventilov na valec 4
- Zdvihový objem motora (cc) 1131
- Vŕtanie (mm) 94
- Zdvih (mm) 81.5
- Kompresný pomer (X:1): 12.1
- Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min.) 119 @ 5,750
- Hladina hluku pri státí (dB) 93
- Maximálna rýchlosť (km/h) 199
- Objem oleja (l) 5.2
Kolesá
- Rozmer kolesa: Predné 19M/C x MT2.50
- Rozmer kolesa: Zadné 18M/C x MT4.00
- Typ kolesa Vypletané
- Predné pneumatiky 110/80/R19 M/C 59V
- Zadné pneumatiky 150/70/R18 M/C 70H
- Značka/typ pneumatiky Bridgestone Battlax Adventure A41 (or Michelin Anakee Road)
Prístroje a elektronika
- Typ prístrojového panelu TFT dotykový prístrojový panel
- Veľkosť merača (palce) 7.0 + 5.7
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- USB zásuvka USB-C
- Bezpečnostný systém HISS (Honda Ignition Security System)
- Alarm Voliteľné príslušenstvo
- Elektronický zámok riadenia (ESL) Áno
- Inteligentný kľúč Áno
- Vyhrievané rukoväte Áno
- Vyhrievané sedadlo Voliteľné príslušenstvo
Ďalšie vlastnosti
- Horný kufor Voliteľné príslušenstvo
- Kapacita vrchného kufra (L) 55 (Smart) alebo 58 (plastový) alebo 42 (hliníkový)
- Brašne Voliteľné príslušenstvo
- Objem bočných kufrov (L) 70 (plastový) alebo 70 (hliníkový)
- Nastaviteľný plexi štít Áno - elektronicky nastaviteľný
- Stredový stojan Voliteľné príslušenstvo
Pohonná Sústava
- Typ spojky Mokrá dvojspojková DCT
- Typ prevodovky DCT
- Počet prevodových stupňov 6
- Koncový pohon Reťaz
Palivový Systém
- Karburácia PGM FI elektronické vstrekovanie paliva
- Objem palivovej nádrže (l) 24.2
- Emisie CO2 WMTC (g / km) 125
- Spotreba paliva (l/100 km) 5.4
Brzdy
- Typ ABS E-kobinované ABS
- Vypnúť zadný ABS? (ÁNO/NIE) Áno
- Predné brzdové kotúče: Počet 2
- Predné brzdové kotúče: Rozmer (mm) 310
- Predné brzdové strmene: Typ 4-piestikový radiálne uložený brzdový strmeň
- Predné brzdové strmene: Výrobca Nissin
Zavesenie
- Predné zavesenie: Typ EERA
- Predné zavesenie: Značka Showa
- Predné zavesenie: Priemer vidlice (mm) 49
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 210
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Predné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Zadné odpruženie: Typ Monoshock
- Zadné odpruženie Značka Showa
- Zadné odpruženie Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Zadné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 200
- Zadné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Typ kyvnej vidlice Pro-Link
- Materiál kyvnej vidlice Hliník
Jazdecké Asistencie
- Elektronické ovládanie plynu (TBW) Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control (HSTC) Áno
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- IMU Áno
- Tempomat (CC) Áno
- Aktívny obmedzovač rýchlosti Áno
- Adaptívny tempomat (ACC) Áno
- - Zastav a choď (ACC S&G) Áno
- - Asistent skupinovej jazdy (GRA) Áno
- - Asistent udržiavania vzdialenosti (RDA) Áno
- - Upozornenie na čelnú zrážku (FCW) Áno
- - Varovanie pred zrážkou zozadu (RCW) Áno
- - Indikátor mŕtveho uhla (BSI) Áno
Osvetlenie
- Predný svetlomet / zadné svetlo LED / LED
- Svetlá do zákrut Áno
- Typ batérie AGM
- Kapacita akumulátora (V / Ah) 12 / 6.0
- Denné svietenie (DRL) Áno
- Hmlové svetlá Voliteľné príslušenstvo
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
Podvozok
- Typ rámu Kolískový rám
- Tvar rámu n/a
- Materiál rámu Oceľový
- Hmotnosť rámu (kg) 13.3
- Rozmery: Dĺžka (mm) 2310
- Rozmery: Šírka (mm) 960
- Rozmery: Výška (mm) 1,460 / 1,590
- Rázvor (mm) 1575
- Výška riadidiel (mm) 1158
- Výška sedadla (mm) 850 / 830
- Svetlá výška (mm) 220
- Uhol Riadenia (stupne) 27.5
- Stopa (mm) 106
- Polomer otáčania (m) 2.6
- Pohotovostná hmotnosť (kg) 256
- Total Kerb Weight with Panniers (kg) n/a
- Maximum Laden Mass Weight (kg) 395
- Integrated Storage (L) 0
Africa Twin Adventure Sports (2027)
Hlavné prvky
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- USB zásuvka USB-C
- Typ prevodovky Manuálna prevodovka
- Tempomat (CC) Áno
- Svetlá do zákrut Áno
Motor
- Typ chladenia Kvapalinou chladený
- SOHC alebo DOHC Unicam
- Konfigurácia Radový dvojvalec
- Počet valcov 2
- Počet ventilov na valec 4
- Zdvihový objem motora (cc) 1131
- Vŕtanie (mm) 94
- Zdvih (mm) 81.5
- Kompresný pomer (X:1): 12.1
- Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min.) 119 @ 5,750
- Hladina hluku pri státí (dB) 93
- Maximálna rýchlosť (km/h) 199
- Objem oleja (l) 4.8
Kolesá
- Rozmer kolesa: Predné 19M/C x MT2.50
- Rozmer kolesa: Zadné 18M/C x MT4.00
- Typ kolesa Vypletané
- Predné pneumatiky 110/80/R19 M/C 59V
- Zadné pneumatiky 150/70/R18 M/C 70H
- Značka/typ pneumatiky Bridgestone Battlax Adventure A41 (or Michelin Anakee Road)
Prístroje a elektronika
- Typ prístrojového panelu TFT dotykový prístrojový panel
- Veľkosť merača (palce) 7.0 + 5.7
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- USB zásuvka USB-C
- Bezpečnostný systém HISS (Honda Ignition Security System)
- Alarm Voliteľné príslušenstvo
- Elektronický zámok riadenia (ESL) Áno
- Inteligentný kľúč Áno
- Vyhrievané rukoväte Áno
- Vyhrievané sedadlo Voliteľné príslušenstvo
Ďalšie vlastnosti
- Horný kufor Voliteľné príslušenstvo
- Kapacita vrchného kufra (L) 55 (Smart) alebo 58 (plastový) alebo 42 (hliníkový)
- Brašne Voliteľné príslušenstvo
- Objem bočných kufrov (L) 70 (plastový) alebo 70 (hliníkový)
- Nastaviteľný plexi štít Áno - elektronicky nastaviteľný
- Stredový stojan Voliteľné príslušenstvo
Pohonná Sústava
- Typ spojky viaclamelová mokrá spojka s asistovanou antihoppingovou funkciou
- Typ prevodovky Manuálna prevodovka
- Počet prevodových stupňov 6
- Koncový pohon Reťaz
Palivový Systém
- Karburácia PGM FI elektronické vstrekovanie paliva
- Objem palivovej nádrže (l) 24.2
- Emisie CO2 WMTC (g / km) 119
- Spotreba paliva (l/100 km) 5.1
Brzdy
- Typ ABS E-kobinované ABS
- Vypnúť zadný ABS? (ÁNO/NIE) Áno
- Predné brzdové kotúče: Počet 2
- Predné brzdové kotúče: Rozmer (mm) 310
- Predné brzdové strmene: Typ 4-piestikový radiálne uložený brzdový strmeň
- Predné brzdové strmene: Výrobca Nissin
Zavesenie
- Predné zavesenie: Typ EERA
- Predné zavesenie: Značka Showa
- Predné zavesenie: Priemer vidlice (mm) 49
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 210
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Predné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Zadné odpruženie: Typ Monoshock
- Zadné odpruženie Značka Showa
- Zadné odpruženie Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Zadné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 200
- Zadné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Typ kyvnej vidlice Pro-Link
- Materiál kyvnej vidlice Hliník
Jazdecké Asistencie
- Elektronické ovládanie plynu (TBW) Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control (HSTC) Áno
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- IMU Áno
- Tempomat (CC) Áno
Osvetlenie
- Predný svetlomet / zadné svetlo LED / LED
- Svetlá do zákrut Áno
- Typ batérie AGM
- Kapacita akumulátora (V / Ah) 12 / 6.0
- Denné svietenie (DRL) Áno
- Hmlové svetlá Voliteľné príslušenstvo
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
Podvozok
- Typ rámu Kolískový rám
- Tvar rámu n/a
- Materiál rámu Oceľový
- Hmotnosť rámu (kg) 13.3
- Rozmery: Dĺžka (mm) 2310
- Rozmery: Šírka (mm) 960
- Rozmery: Výška (mm) 1,460 / 1,590
- Rázvor (mm) 1575
- Výška riadidiel (mm) 1158
- Výška sedadla (mm) 850 / 830
- Svetlá výška (mm) 220
- Uhol Riadenia (stupne) 27.5
- Stopa (mm) 106
- Polomer otáčania (m) 2.6
- Pohotovostná hmotnosť (kg) 245
- Total Kerb Weight with Panniers (kg) n/a
- Maximum Laden Mass Weight (kg) 384
- Integrated Storage (L) 0
Africa Twin (2027)
Hlavné prvky
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- USB zásuvka USB-C
- Typ prevodovky Manuálna
- Tempomat (CC) Áno
- Svetlá do zákrut Áno
Motor
- Typ chladenia Kvapalinou chladený
- SOHC alebo DOHC Unicam
- Konfigurácia Radový dvojvalec
- Počet valcov 2
- Počet ventilov na valec 4
- Zdvihový objem motora (cc) 1131
- Vŕtanie (mm) 94
- Zdvih (mm) 81.5
- Kompresný pomer (X:1): 12.1
- Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min.) 119 @ 5,750
- Hladina hluku pri státí (dB) 93
- Maximálna rýchlosť (km/h) 199
- Objem oleja (l) 4.8
Kolesá
- Rozmer kolesa: Predné 21M/C x MT2.15
- Rozmer kolesa: Zadné 18M/C x MT4.00
- Typ kolesa Vypletané
- Predné pneumatiky 90/90-21M/C 54H
- Zadné pneumatiky 150/70/R18 M/C 70H
- Značka/typ pneumatiky Metzeler Karoo Street
Prístroje a elektronika
- Typ prístrojového panelu TFT dotykový prístrojový panel
- Veľkosť merača (palce) 7.0 + 5.7
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- USB zásuvka USB-C
- Bezpečnostný systém HISS (Honda Ignition Security System)
- Alarm Voliteľné príslušenstvo
- Elektronický zámok riadenia (ESL) Áno
- Inteligentný kľúč Áno
- Vyhrievané rukoväte Áno
- Vyhrievané sedadlo Voliteľné príslušenstvo
Ďalšie vlastnosti
- Horný kufor Voliteľné príslušenstvo
- Kapacita vrchného kufra (L) 55(smart) or 58 (plastic) or 42 (aluminium) or 10 (soft)
- Brašne Voliteľné príslušenstvo
- Objem bočných kufrov (L) 70 (plastic) or 70 (aluminium) or 20 (soft)
- Nastaviteľný plexi štít Áno - elektronicky nastaviteľný
- Stredový stojan Voliteľné príslušenstvo
Pohonná Sústava
- Typ spojky Viaclamelová mokrá spojka s asistovanou antihoppingovou funkciou
- Typ prevodovky Manuálna
- Počet prevodových stupňov 6
- Koncový pohon Reťaz
Palivový Systém
- Karburácia PGM FI elektronické vstrekovanie paliva
- Objem palivovej nádrže (l) 18.8
- Emisie CO2 WMTC (g / km) 119
- Spotreba paliva (l/100 km) 5.1
Brzdy
- Typ ABS 2-kanálový systém ABS
- Vypnúť zadný ABS? (ÁNO/NIE) Áno
- Predné brzdové kotúče: Počet 2
- Predné brzdové kotúče: Rozmer (mm) 310
- Predné brzdové strmene: Typ 4-piestikový radiálne uložený brzdový strmeň
- Predné brzdové strmene: Výrobca Nissin
Zavesenie
- Predné zavesenie: Typ EERA
- Predné zavesenie: Značka Showa
- Predné zavesenie: Priemer vidlice (mm) 49
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 220
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Predné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Zadné odpruženie: Typ Monoshock
- Zadné odpruženie Značka Showa
- Zadné odpruženie Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Zadné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 210
- Zadné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Typ kyvnej vidlice Pro-Link
- Materiál kyvnej vidlice Hliník
Jazdecké Asistencie
- Elektronické ovládanie plynu (TBW) Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control (HSTC) Áno
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- IMU Áno
- Tempomat (CC) Áno
Osvetlenie
- Predný svetlomet / zadné svetlo LED / LED
- Svetlá do zákrut Áno
- Typ batérie AGM
- Kapacita akumulátora (V / Ah) 12 / 6.0
- Denné svietenie (DRL) Áno
- Hmlové svetlá Voliteľné príslušenstvo
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
Podvozok
- Typ rámu Kolískový rám
- Tvar rámu n/a
- Materiál rámu Oceľový
- Hmotnosť rámu (kg) 13.3
- Rozmery: Dĺžka (mm) 2330
- Rozmery: Šírka (mm) 945
- Rozmery: Výška (mm) 1,415 / 1,535
- Rázvor (mm) 1575
- Výška riadidiel (mm) 1178
- Výška sedadla (mm) 870 / 850
- Svetlá výška (mm) 240
- Uhol Riadenia (stupne) 27.5
- Stopa (mm) 117
- Polomer otáčania (m) 2.6
- Pohotovostná hmotnosť (kg) 237
- Total Kerb Weight with Panniers (kg) n/a
- Maximum Laden Mass Weight (kg) 376
- Integrated Storage (L) 0
Africa Twin DCT (2027)
Hlavné prvky
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- USB zásuvka USB-C
- Typ prevodovky DCT
- Tempomat (CC) Áno
- Svetlá do zákrut Áno
Motor
- Typ chladenia Kvapalinou chladený
- SOHC alebo DOHC Unicam
- Konfigurácia Radový dvojvalec
- Počet valcov 2
- Počet ventilov na valec 4
- Zdvihový objem motora (cc) 1131
- Vŕtanie (mm) 94
- Zdvih (mm) 81.5
- Kompresný pomer (X:1): 12.1
- Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min.) 119 @ 5,750
- Hladina hluku pri státí (dB) 93
- Maximálna rýchlosť (km/h) 199
- Objem oleja (l) 5.2
Kolesá
- Rozmer kolesa: Predné 21M/C x MT2.15
- Rozmer kolesa: Zadné 18M/C x MT4.00
- Typ kolesa Vypletané
- Predné pneumatiky 90/90-21M/C 54H
- Zadné pneumatiky 150/70/R18 M/C 70H
- Značka/typ pneumatiky Metzeler Karoo Street
Prístroje a elektronika
- Typ prístrojového panelu TFT dotykový prístrojový panel
- Veľkosť merača (palce) 7.0 + 5.7
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- USB zásuvka USB-C
- Bezpečnostný systém HISS (Honda Ignition Security System)
- Alarm Voliteľné príslušenstvo
- Elektronický zámok riadenia (ESL) Áno
- Inteligentný kľúč Áno
- Vyhrievané rukoväte Áno
- Vyhrievané sedadlo Voliteľné príslušenstvo
Ďalšie vlastnosti
- Horný kufor Voliteľné príslušenstvo
- Kapacita vrchného kufra (L) 58 (Smart) alebo 42 (plastový) alebo 10 (textilný)
- Brašne Voliteľné príslušenstvo
- Objem bočných kufrov (L) 70 (plastový) alebo 70 (hliníkový)
- Nastaviteľný plexi štít Áno - elektronicky nastaviteľný
- Stredový stojan Voliteľné príslušenstvo
Pohonná Sústava
- Typ spojky Mokrá dvojspojková DCT
- Typ prevodovky DCT
- Počet prevodových stupňov 6
- Koncový pohon Reťaz
Palivový Systém
- Karburácia PGM FI elektronické vstrekovanie paliva
- Objem palivovej nádrže (l) 18.8
- Emisie CO2 WMTC (g / km) 125
- Spotreba paliva (l/100 km) 5.4
Brzdy
- Typ ABS 2-kanálový systém ABS
- Vypnúť zadný ABS? (ÁNO/NIE) Áno
- Predné brzdové kotúče: Počet 2
- Predné brzdové kotúče: Rozmer (mm) 310
- Predné brzdové strmene: Typ 4-piestikový radiálne uložený brzdový strmeň
- Predné brzdové strmene: Výrobca Nissin
Zavesenie
- Predné zavesenie: Typ EERA
- Predné zavesenie: Značka Showa
- Predné zavesenie: Priemer vidlice (mm) 49
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 220
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Predné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Zadné odpruženie: Typ Monoshock
- Zadné odpruženie Značka Showa
- Zadné odpruženie Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Zadné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 210
- Zadné odpruženie: Nastavenie? EERA
- Typ kyvnej vidlice Pro-Link
- Materiál kyvnej vidlice Hliník
Jazdecké Asistencie
- Elektronické ovládanie plynu (TBW) Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control (HSTC) Áno
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- IMU Áno
- Tempomat (CC) Áno
Osvetlenie
- Predný svetlomet / zadné svetlo LED / LED
- Svetlá do zákrut Áno
- Typ batérie AGM
- Kapacita akumulátora (V / Ah) 12 / 6.0
- Denné svietenie (DRL) Áno
- Hmlové svetlá Voliteľné príslušenstvo
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
Podvozok
- Typ rámu Kolískový rám
- Tvar rámu n/a
- Materiál rámu Oceľový
- Hmotnosť rámu (kg) 13.3
- Rozmery: Dĺžka (mm) 2330
- Rozmery: Šírka (mm) 945
- Rozmery: Výška (mm) 1,415 / 1,535
- Rázvor (mm) 1575
- Výška riadidiel (mm) 1178
- Výška sedadla (mm) 870 / 850
- Svetlá výška (mm) 240
- Uhol Riadenia (stupne) 27.5
- Stopa (mm) 117
- Polomer otáčania (m) 2.6
- Pohotovostná hmotnosť (kg) 247
- Total Kerb Weight with Panniers (kg) n/a
- Maximum Laden Mass Weight (kg) 386
- Integrated Storage (L) 0
Africa Twin Enduro Sports (2027)
Hlavné prvky
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- USB zásuvka USB-C
- Typ prevodovky Manuálna
- Tempomat (CC) Áno
Motor
- Typ chladenia Kvapalinou chladený
- SOHC alebo DOHC Unicam
- Konfigurácia Radový dvojvalec
- Počet valcov 2
- Počet ventilov na valec 4
- Zdvihový objem motora (cc) 1131
- Vŕtanie (mm) 94
- Zdvih (mm) 81.5
- Kompresný pomer (X:1): 12.1
- Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min.) 119 @ 5,750
- Hladina hluku pri státí (dB) 93
- Maximálna rýchlosť (km/h) 199
- Objem oleja (l) 4.8
Kolesá
- Rozmer kolesa: Predné 21M/C x MT2.15
- Rozmer kolesa: Zadné 18M/C x MT4.00
- Typ kolesa Vypletané
- Predné pneumatiky 90/90-21M/C 54H
- Zadné pneumatiky 150/70/R18 M/C 70H
- Značka/typ pneumatiky Metzeler Karoo Street
Prístroje a elektronika
- Typ prístrojového panelu TFT dotykový prístrojový panel
- Veľkosť merača (palce) 7.0 + 5.7
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- USB zásuvka USB-C
- Bezpečnostný systém HISS (Honda Ignition Security System)
- Alarm Voliteľné príslušenstvo
- Elektronický zámok riadenia (ESL) Áno
- Inteligentný kľúč Áno
- Vyhrievané rukoväte Voliteľné príslušenstvo
- Vyhrievané sedadlo Voliteľné príslušenstvo
Ďalšie vlastnosti
- Horný kufor Voliteľné príslušenstvo
- Kapacita vrchného kufra (L) 58 (Smart) alebo 42 (plastový) alebo 10 (textilný)
- Brašne Voliteľné príslušenstvo
- Objem bočných kufrov (L) 70 (plastový) alebo 70 (hliníkový) alebo 20 (textilný)
- Stredový stojan Voliteľné príslušenstvo
Pohonná Sústava
- Typ spojky Viaclamelová mokrá spojka s asistovanou antihoppingovou funkciou
- Typ prevodovky Manuálna
- Počet prevodových stupňov 6
- Koncový pohon Reťaz
Palivový Systém
- Karburácia PGM FI elektronické vstrekovanie paliva
- Objem palivovej nádrže (l) 18.8
- Emisie CO2 WMTC (g / km) 119
- Spotreba paliva (l/100 km) 5.1
Brzdy
- Typ ABS 2-kanálový systém ABS
- Vypnúť zadný ABS? (ÁNO/NIE) Áno
- Predné brzdové kotúče: Počet 2
- Predné brzdové kotúče: Rozmer (mm) 310
- Predné brzdové strmene: Typ 4-piestikový radiálne uložený brzdový strmeň
- Predné brzdové strmene: Výrobca Nissin
Zavesenie
- Predné zavesenie: Typ Obrátená teleskopická vidlica (USD) s uzavretou kazetou
- Predné zavesenie: Značka Showa
- Predné zavesenie: Priemer vidlice (mm) 49
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 240
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Predné odpruženie: Nastavenie? Plne nastaviteľné
- Zadné odpruženie: Typ Monoshock
- Zadné odpruženie Značka Showa
- Zadné odpruženie Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Zadné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 230
- Zadné odpruženie: Nastavenie? Plne nastaviteľné
- Typ kyvnej vidlice Pro-Link
- Materiál kyvnej vidlice Hliník
Jazdecké Asistencie
- Elektronické ovládanie plynu (TBW) Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control (HSTC) Áno
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- IMU Áno
- Tempomat (CC) Áno
Osvetlenie
- Predný svetlomet / zadné svetlo LED / LED
- Typ batérie AGM
- Kapacita akumulátora (V / Ah) 12 / 6.0
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
Podvozok
- Typ rámu Kolískový rám
- Tvar rámu n/a
- Materiál rámu Oceľový
- Hmotnosť rámu (kg) 13.3
- Rozmery: Dĺžka (mm) 2340
- Rozmery: Šírka (mm) 945
- Rozmery: Výška (mm) 1440
- Rázvor (mm) 1585
- Výška riadidiel (mm) 1198
- Výška sedadla (mm) 890 / 870
- Svetlá výška (mm) 260
- Uhol Riadenia (stupne) 27.5
- Stopa (mm) 117
- Polomer otáčania (m) 2.6
- Pohotovostná hmotnosť (kg) 228
- Total Kerb Weight with Panniers (kg) n/a
- Maximum Laden Mass Weight (kg) 368
- Integrated Storage (L) 0
Africa Twin Enduro Sports DCT (2027)
Hlavné prvky
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- USB zásuvka USB-C
- Typ prevodovky DCT
- Tempomat (CC) Áno
Motor
- Typ chladenia Kvapalinou chladený
- SOHC alebo DOHC Unicam
- Konfigurácia Radový dvojvalec
- Počet valcov 2
- Počet ventilov na valec 4
- Zdvihový objem motora (cc) 1131
- Vŕtanie (mm) 94
- Zdvih (mm) 81.5
- Kompresný pomer (X:1): 12.1
- Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min.) 119 @ 5,750
- Hladina hluku pri státí (dB) 93
- Maximálna rýchlosť (km/h) 199
- Objem oleja (l) 5.2
Kolesá
- Rozmer kolesa: Predné 21M/C x MT2.15
- Rozmer kolesa: Zadné 18M/C x MT4.00
- Typ kolesa Vypletané
- Predné pneumatiky 90/90-21M/C 54H
- Zadné pneumatiky 150/70/R18 M/C 70H
- Značka/typ pneumatiky Metzeler Karoo Street
Prístroje a elektronika
- Typ prístrojového panelu TFT dotykový prístrojový panel
- Veľkosť merača (palce) 7.0 + 5.7
- Pripojenie Bezdrátové Apple CarPlay & Android Auto
- USB zásuvka USB-C
- Bezpečnostný systém HISS (Honda Ignition Security System)
- Alarm Voliteľné príslušenstvo
- Elektronický zámok riadenia (ESL) Áno
- Inteligentný kľúč Áno
- Vyhrievané rukoväte Voliteľné príslušenstvo
- Vyhrievané sedadlo Voliteľné príslušenstvo
Ďalšie vlastnosti
- Horný kufor Voliteľné príslušenstvo
- Kapacita vrchného kufra (L) 58 (Smart) alebo 42 (plastový) alebo 10 (textilný)
- Brašne Voliteľné príslušenstvo
- Objem bočných kufrov (L) 70 (plastový) alebo 70 (hliníkový) alebo 20 (textilný)
- Stredový stojan Voliteľné príslušenstvo
Pohonná Sústava
- Typ spojky Viaclamelová mokrá dvojspojková
- Typ prevodovky DCT
- Počet prevodových stupňov 6
- Koncový pohon Reťaz
Palivový Systém
- Karburácia PGM FI elektronické vstrekovanie paliva
- Objem palivovej nádrže (l) 18.8
- Emisie CO2 WMTC (g / km) 125
- Spotreba paliva (l/100 km) 5.4
Brzdy
- Typ ABS 2-kanálový systém ABS
- Vypnúť zadný ABS? (ÁNO/NIE) Áno
- Predné brzdové kotúče: Počet 2
- Predné brzdové kotúče: Rozmer (mm) 310
- Predné brzdové strmene: Typ 4-piestikový radiálne uložený brzdový strmeň
- Predné brzdové strmene: Výrobca Nissin
Zavesenie
- Predné zavesenie: Typ Obrátená teleskopická vidlica (USD) s uzavretou kazetou
- Predné zavesenie: Značka Showa
- Predné zavesenie: Priemer vidlice (mm) 49
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 240
- Predné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Predné odpruženie: Nastavenie? Plne nastaviteľné
- Zadné odpruženie: Typ Monoshock
- Zadné odpruženie Značka Showa
- Zadné odpruženie Dĺžka zdvihu (mm) n/a
- Zadné odpruženie: Dĺžka zdvihu (mm) 230
- Zadné odpruženie: Nastavenie? Plne nastaviteľné
- Typ kyvnej vidlice Pro-Link
- Materiál kyvnej vidlice Hliník
Jazdecké Asistencie
- Elektronické ovládanie plynu (TBW) Áno
- Voliteľné jazdné režimy (počet a typ) 6 (Sport / Touring / Urban / Rain / Off Road / Off Road+)
- Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control (HSTC) Áno
- Kontrola jazdy na zadnom kolese Áno
- IMU Áno
- Tempomat (CC) Áno
Osvetlenie
- Predný svetlomet / zadné svetlo LED / LED
- Typ batérie AGM
- Kapacita akumulátora (V / Ah) 12 / 6.0
- Smerovky s automatickým vypínaním Áno
- Svetelná signalizácia pri núdzovom brzdení (ESS) Áno
Podvozok
- Typ rámu Kolískový rám
- Tvar rámu n/a
- Materiál rámu Oceľový
- Hmotnosť rámu (kg) 13.3
- Rozmery: Dĺžka (mm) 2340
- Rozmery: Šírka (mm) 945
- Rozmery: Výška (mm) 1440
- Rázvor (mm) 1585
- Výška riadidiel (mm) 1198
- Výška sedadla (mm) 890 / 870
- Svetlá výška (mm) 260
- Uhol Riadenia (stupne) 27.5
- Stopa (mm) 117
- Polomer otáčania (m) 2.6
- Pohotovostná hmotnosť (kg) 239
- Total Kerb Weight with Panniers (kg) n/a
- Maximum Laden Mass Weight (kg) 378
- Integrated Storage (L) 0
Radosť z jazdy podporená technológiami
Objavte technológie a asistenčné systémy pre jazdcov, ktoré posúvajú výkon, bezpečnosť a ovládateľnosť motocyklov Honda.
- Enduro Sports
- Africa Twin
- Adventure Sports
HSTC – Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control
Systém Honda Selectable Torque Control (HSTC) je systém, ktorý detekuje prešmykovanie zadných kolies a elektronicky upravuje krútiaci moment motora, aby sa zabezpečila trakcia a stabilné jazdné vlastnosti. V niektorých modeloch je možné úroveň zásahov systému HSTC upraviť tak, aby vyhovovala preferenciám jazdca a jazdným podmienkam. Úrovne systému HSTC sú tiež súčasťou voliteľných jazdných režimov.
Systém náklonového ABS na jazdu v zákrutách
Systém Cornering ABS riadi ABS podľa uhla náklonu. Systém pracuje s informáciami z inerciálnej jednotky (IMU), ktorá aktívne meria uhol a mieru zrýchlenia motocykla z hľadiska stáčania, nakláňania a klopenia. Tieto informácie sa potom využívajú na riadenie brzdného tlaku s cieľom zabezpečiť vyvážené spomalenie počas zatáčania a zníženie výskytu nežiaduceho správania motocykla pri zatáčaní a brzdení.
Bezpečnostný systém zapaľovania HISS Honda
Systém zabezpečenia zapaľovania Honda (HISS) je imobilizér motocykla, ktorý má mikročip zabudovaný v originálnom kľúči a je naprogramovaný kódovaným heslom, ktoré zachytáva anténa a prenáša do riadiacej jednotky motora (ECU). Riadiaca jednotka motora (ECU) skontroluje naprogramované kódové číslo a povolí štart motora iba vtedy, keď sa kódové čísla zhodujú. Aj keď sa použije duplikát kľúča s presne rovnakým tvarom ako originálny kľúč, motor sa nedá naštartovať, pokiaľ sa nezhoduje kód zabudovaného mikročipu.
Apple CarPlay/Android Auto
Služby Apple CarPlay, Android Auto a Bluetooth umožňujú bezpečnú a jednoduchú interakciu so smartfónom. Používateľ môže telefonovať a po pripojení slúchadiel pristupovať k hudbe, navigácii a správam. Systém je možné ovládať aj hlasovými povelami cez slúchadlá.
Tempomat
Tempomat umožňuje presné riadenie cestovnej rýchlosti a zmierňuje dlhodobé používanie rukoväte plynu počas dlhých jázd a pri cestovaní po dlhých rovných cestách, čím sa zvyšuje pohodlie jazdca a znižuje únava.
Samovypínacie smerové svetlá
Samovypínacie smerové svetlá zvyšujú bezpečnosť automatickým vypnutím smerových svetiel po dokončení odbočovacieho manévru.
Elektronický zámok riadenia ESL
Ako súčasť systému Honda Smart Key sa táto funkcia aktivuje hlavným spínačom a umožňuje zablokovanie riadenia pri parkovaní pre maximálnu bezpečnosť.
Svetlá do zákrut
Funkcia prisvietenia do zákrut je riadená informáciami o uhle náklonu z inerciálnej meracej jednotky (IMU). Keď sa motocykel nakloní do zákruty, rozsvieti sa svetlo na vnútornej strane zákruty, aby lepšie osvetlilo zákrutu a zvýšila sa viditeľnosť.
Dvojspojková prevodovka DCT
Dvojspojková prevodovka (DCT) je prevodovka, v ktorej sú činnosti spojky a radenia automatizované, pričom štruktúra manuálnej prevodovky s jej výhodami, ktoré napríklad prinášajú pocit priameho zrýchlenia, zostáva zachovaná. Keďže nie je potrebné ovládať spojku, jazdec sa môže počas jazdy sústrediť na ovládanie plynu a brzdy a je možné plynulé zrýchľovanie a spomaľovanie s menším počtom prerušení hnacej sily počas radenia, ku ktorým nevyhnutne dochádza pri bežných manuálnych prevodovkách kvôli ich konštrukcii.
Manuálna prevodovka
Motocykle Honda s manuálnou prevodovkou sú vybavené 5- alebo 6-stupňovou prevodovkou s konštantným záberom. Hnacie a hnané ozubené kolesá sú vždy spojené, ale voľne sa otáčajú na hriadeli ozubeného kolesa, kým nie sú zablokované ozubeným posuvným krúžkom. To zaisťuje plynulé a postupné radenie prevodových stupňov.
Systém na elimináciu zdvíhania predného kolesa
Anti-wheelie je systém, ktorý zmierňuje a znižuje zdvihnutie predného kolesa počas prudkej a náhlej akcelerácie. S využitím informácií zo systému ABS a v spolupráci so systémami elektronického ovládania plynu a HSTC potláča zdvíhanie predného kolesa znížením krútiaceho momentu motora. Pri niektorých modeloch možno úrovne eliminácie zdvíhania predného kolesa nastaviť pomocou prístrojového panela.
Jednotka Pro-link
Konštrukcia Unit Pro-Link sa vyznačuje tlmičom zadného zavesenia, ktorý je celý umiestnený v kyvnej vidlici a je umiestnený nižšie ako v konvenčnej konštrukcii. Obidva prispievajú k lepšej centralizácii masy.
Elektronické ovládanie plynu (TBW)
Systémy elektronického ovládania plynu (Throttle By Wire, TBW) ovládajú otváranie a zatváranie škrtiacich klapiek pomocou elektroniky a odstraňujú mechanické spojenie medzi plynovou rukoväťou a škrtiacimi klapkami. TBW umožňuje systému PGM-FI presne riadiť otváranie škrtiacej klapky v celom rozsahu otáčok, aby sa dosiahol kontrolovaný a progresívny krútiaci moment. Navyše jazdcovi umožňuje používať asistenčné systémy, ako sú voliteľné jazdné režimy, systém kontroly trakcie Honda (HSTC), zmiernenie zdvíhania predného kolesa, voliteľné úrovne výkonu a brzdenie motorom.
Vyhrievané rukoväte
Vyhrievané rukoväte zlepšujú pohodlie jazdca v chladných podmienkach a teraz sú štandardnou výbavou niektorých modelov a dostupné ako originálne príslušenstvo Honda pre väčšinu modelového radu.
Voliteľné jazdné režimy
Voliteľné jazdné režimy umožňujú jazdcovi vybrať si prednastavené a prispôsobiteľné používateľské režimy. Tieto režimy menia úrovne dodávania výkonu, systému HSTC a brzdenia motorom tak, aby vyhovovali preferenciám jazdca alebo jazdným podmienkam.
6-osová IMU
6-osová inerciálna meracia jednotka (IMU) umožňuje presné meranie uhla a rýchlosti zrýchlenia motocykla pre stáčanie, nakláňanie a klopenie. To umožňuje jazdcom používať asistenčné a bezpečnostné systémy, napríklad náklonové ABS a systém regulácie zdvíhania zadného kolesa.
TFT obrazovka
Technológia tenkovrstvových tranzistorov (TFT – Thin Film Transistor) je teraz integrovaná do displejov mnohých motocyklov a skútrov Honda. Tento typ farebného displeja poskytuje jasné a stručné informácie pre používateľa a v niektorých modeloch je integrovaná dotyková obrazovka.
LED svetlomety
LED svetlá využívajú technológiu svetelných diód (Light Emitting Diode), ktorá poskytuje jasné a intenzívne osvetlenie pre zlepšenie viditeľnosti a vizuálnej prítomnosti a zároveň využíva ich nízku spotrebu energie.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
ABS sleduje rýchlosť otáčania každého kolesa a zabraňuje zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení, aby ste si zachovali kontrolu nad riadením.
Voliteľné úrovne ABS
Na niektorých superšportových modeloch Honda si jazdec môže zvoliť úrovne zásahu ABS tak, aby vyhovovali jazdným podmienkam, t. j. použitiu na pretekárskej trati.
Inteligentný kľúč Honda
Honda Smart Key prináša do sveta motocyklov pohodlie bezkľúčového vstupu. Tento systém zvyšuje bezpečnosť a pohodlie, pretože jazdec si môže počas jazdy na motocykli nechať kľúčenku vo vrecku.
Signál núdzového zastavenia ESS
Núdzový brzdový signál ESS je bezpečnostný systém, ktorý upozorňuje účastníkov cestnej premávky na núdzové brzdenie motocykla blikaním smerových svetiel počas prudkého alebo náhleho brzdenia.
Kontrola jazdy na zadnom kolese
Kontrola jazdy na zadnom kolese obmedzuje, ako vysoko sa predné koleso zdvihne nad zem počas prudkej akcelerácie, čím zachováva kontrolu riadenia a maximálne zrýchlenie vpred.
Riadenie brzdenia motorom
Riadenie brzdenia motorom riadi rýchlosť, akou sa motor spomaľuje po uvoľnení plynu.
HSTC – Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control
Systém Honda Selectable Torque Control (HSTC) je systém, ktorý detekuje prešmykovanie zadných kolies a elektronicky upravuje krútiaci moment motora, aby sa zabezpečila trakcia a stabilné jazdné vlastnosti. V niektorých modeloch je možné úroveň zásahov systému HSTC upraviť tak, aby vyhovovala preferenciám jazdca a jazdným podmienkam. Úrovne systému HSTC sú tiež súčasťou voliteľných jazdných režimov.
Systém náklonového ABS na jazdu v zákrutách
Systém Cornering ABS riadi ABS podľa uhla náklonu. Systém pracuje s informáciami z inerciálnej jednotky (IMU), ktorá aktívne meria uhol a mieru zrýchlenia motocykla z hľadiska stáčania, nakláňania a klopenia. Tieto informácie sa potom využívajú na riadenie brzdného tlaku s cieľom zabezpečiť vyvážené spomalenie počas zatáčania a zníženie výskytu nežiaduceho správania motocykla pri zatáčaní a brzdení.
Bezpečnostný systém zapaľovania HISS Honda
Systém zabezpečenia zapaľovania Honda (HISS) je imobilizér motocykla, ktorý má mikročip zabudovaný v originálnom kľúči a je naprogramovaný kódovaným heslom, ktoré zachytáva anténa a prenáša do riadiacej jednotky motora (ECU). Riadiaca jednotka motora (ECU) skontroluje naprogramované kódové číslo a povolí štart motora iba vtedy, keď sa kódové čísla zhodujú. Aj keď sa použije duplikát kľúča s presne rovnakým tvarom ako originálny kľúč, motor sa nedá naštartovať, pokiaľ sa nezhoduje kód zabudovaného mikročipu.
Apple CarPlay/Android Auto
Služby Apple CarPlay, Android Auto a Bluetooth umožňujú bezpečnú a jednoduchú interakciu so smartfónom. Používateľ môže telefonovať a po pripojení slúchadiel pristupovať k hudbe, navigácii a správam. Systém je možné ovládať aj hlasovými povelami cez slúchadlá.
Tempomat
Tempomat umožňuje presné riadenie cestovnej rýchlosti a zmierňuje dlhodobé používanie rukoväte plynu počas dlhých jázd a pri cestovaní po dlhých rovných cestách, čím sa zvyšuje pohodlie jazdca a znižuje únava.
Samovypínacie smerové svetlá
Samovypínacie smerové svetlá zvyšujú bezpečnosť automatickým vypnutím smerových svetiel po dokončení odbočovacieho manévru.
Elektronický zámok riadenia ESL
Ako súčasť systému Honda Smart Key sa táto funkcia aktivuje hlavným spínačom a umožňuje zablokovanie riadenia pri parkovaní pre maximálnu bezpečnosť.
Svetlá do zákrut
Funkcia prisvietenia do zákrut je riadená informáciami o uhle náklonu z inerciálnej meracej jednotky (IMU). Keď sa motocykel nakloní do zákruty, rozsvieti sa svetlo na vnútornej strane zákruty, aby lepšie osvetlilo zákrutu a zvýšila sa viditeľnosť.
Dvojspojková prevodovka DCT
Dvojspojková prevodovka (DCT) je prevodovka, v ktorej sú činnosti spojky a radenia automatizované, pričom štruktúra manuálnej prevodovky s jej výhodami, ktoré napríklad prinášajú pocit priameho zrýchlenia, zostáva zachovaná. Keďže nie je potrebné ovládať spojku, jazdec sa môže počas jazdy sústrediť na ovládanie plynu a brzdy a je možné plynulé zrýchľovanie a spomaľovanie s menším počtom prerušení hnacej sily počas radenia, ku ktorým nevyhnutne dochádza pri bežných manuálnych prevodovkách kvôli ich konštrukcii.
Manuálna prevodovka
Motocykle Honda s manuálnou prevodovkou sú vybavené 5- alebo 6-stupňovou prevodovkou s konštantným záberom. Hnacie a hnané ozubené kolesá sú vždy spojené, ale voľne sa otáčajú na hriadeli ozubeného kolesa, kým nie sú zablokované ozubeným posuvným krúžkom. To zaisťuje plynulé a postupné radenie prevodových stupňov.
Systém na elimináciu zdvíhania predného kolesa
Anti-wheelie je systém, ktorý zmierňuje a znižuje zdvihnutie predného kolesa počas prudkej a náhlej akcelerácie. S využitím informácií zo systému ABS a v spolupráci so systémami elektronického ovládania plynu a HSTC potláča zdvíhanie predného kolesa znížením krútiaceho momentu motora. Pri niektorých modeloch možno úrovne eliminácie zdvíhania predného kolesa nastaviť pomocou prístrojového panela.
Jednotka Pro-link
Konštrukcia Unit Pro-Link sa vyznačuje tlmičom zadného zavesenia, ktorý je celý umiestnený v kyvnej vidlici a je umiestnený nižšie ako v konvenčnej konštrukcii. Obidva prispievajú k lepšej centralizácii masy.
Elektronické odpruženie
Elektronický systém odpruženia aktívne upravuje tlmiace charakteristiky podľa jazdných podmienok. Pri niektorých modeloch Adventure a Tourer môže jazdec pomocou displeja zvoliť, či vezie spolujazdca alebo batožinu, a systém potom podľa potreby automaticky upraví tlmenie.
Elektronické ovládanie plynu (TBW)
Systémy elektronického ovládania plynu (Throttle By Wire, TBW) ovládajú otváranie a zatváranie škrtiacich klapiek pomocou elektroniky a odstraňujú mechanické spojenie medzi plynovou rukoväťou a škrtiacimi klapkami. TBW umožňuje systému PGM-FI presne riadiť otváranie škrtiacej klapky v celom rozsahu otáčok, aby sa dosiahol kontrolovaný a progresívny krútiaci moment. Navyše jazdcovi umožňuje používať asistenčné systémy, ako sú voliteľné jazdné režimy, systém kontroly trakcie Honda (HSTC), zmiernenie zdvíhania predného kolesa, voliteľné úrovne výkonu a brzdenie motorom.
Vyhrievané rukoväte
Vyhrievané rukoväte zlepšujú pohodlie jazdca v chladných podmienkach a teraz sú štandardnou výbavou niektorých modelov a dostupné ako originálne príslušenstvo Honda pre väčšinu modelového radu.
Voliteľné jazdné režimy
Voliteľné jazdné režimy umožňujú jazdcovi vybrať si prednastavené a prispôsobiteľné používateľské režimy. Tieto režimy menia úrovne dodávania výkonu, systému HSTC a brzdenia motorom tak, aby vyhovovali preferenciám jazdca alebo jazdným podmienkam.
6-osová IMU
6-osová inerciálna meracia jednotka (IMU) umožňuje presné meranie uhla a rýchlosti zrýchlenia motocykla pre stáčanie, nakláňanie a klopenie. To umožňuje jazdcom používať asistenčné a bezpečnostné systémy, napríklad náklonové ABS a systém regulácie zdvíhania zadného kolesa.
TFT obrazovka
Technológia tenkovrstvových tranzistorov (TFT – Thin Film Transistor) je teraz integrovaná do displejov mnohých motocyklov a skútrov Honda. Tento typ farebného displeja poskytuje jasné a stručné informácie pre používateľa a v niektorých modeloch je integrovaná dotyková obrazovka.
LED svetlomety
LED svetlá využívajú technológiu svetelných diód (Light Emitting Diode), ktorá poskytuje jasné a intenzívne osvetlenie pre zlepšenie viditeľnosti a vizuálnej prítomnosti a zároveň využíva ich nízku spotrebu energie.
Honda Skyhook Control
Honda Skyhook Control priebežne reguluje tlmiacu silu na základe pohybu vozidla, aby sa minimalizoval pohyb karosérie a zaistila plynulejšia, komfortnejšia jazda.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
ABS sleduje rýchlosť otáčania každého kolesa a zabraňuje zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení, aby ste si zachovali kontrolu nad riadením.
Voliteľné úrovne ABS
Na niektorých superšportových modeloch Honda si jazdec môže zvoliť úrovne zásahu ABS tak, aby vyhovovali jazdným podmienkam, t. j. použitiu na pretekárskej trati.
Inteligentný kľúč Honda
Honda Smart Key prináša do sveta motocyklov pohodlie bezkľúčového vstupu. Tento systém zvyšuje bezpečnosť a pohodlie, pretože jazdec si môže počas jazdy na motocykli nechať kľúčenku vo vrecku.
Signál núdzového zastavenia ESS
Núdzový brzdový signál ESS je bezpečnostný systém, ktorý upozorňuje účastníkov cestnej premávky na núdzové brzdenie motocykla blikaním smerových svetiel počas prudkého alebo náhleho brzdenia.
Elektronicky nastaviteľný veterný štít
Funkcia elektronického ovládania štítu umožňuje plynulé nastavenie výšky štítu stlačením tlačidla a počas jazdy.
Denné svietenie
Denné svietenie zlepšuje bezpečnosť zvýšením viditeľnosti a celkovej vizuálnej prítomnosti motocykla.
Kontrola jazdy na zadnom kolese
Kontrola jazdy na zadnom kolese obmedzuje, ako vysoko sa predné koleso zdvihne nad zem počas prudkej akcelerácie, čím zachováva kontrolu riadenia a maximálne zrýchlenie vpred.
Riadenie brzdenia motorom
Riadenie brzdenia motorom riadi rýchlosť, akou sa motor spomaľuje po uvoľnení plynu.
HSTC – Systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda Selectable Torque Control
Systém Honda Selectable Torque Control (HSTC) je systém, ktorý detekuje prešmykovanie zadných kolies a elektronicky upravuje krútiaci moment motora, aby sa zabezpečila trakcia a stabilné jazdné vlastnosti. V niektorých modeloch je možné úroveň zásahov systému HSTC upraviť tak, aby vyhovovala preferenciám jazdca a jazdným podmienkam. Úrovne systému HSTC sú tiež súčasťou voliteľných jazdných režimov.
Systém náklonového ABS na jazdu v zákrutách
Systém Cornering ABS riadi ABS podľa uhla náklonu. Systém pracuje s informáciami z inerciálnej jednotky (IMU), ktorá aktívne meria uhol a mieru zrýchlenia motocykla z hľadiska stáčania, nakláňania a klopenia. Tieto informácie sa potom využívajú na riadenie brzdného tlaku s cieľom zabezpečiť vyvážené spomalenie počas zatáčania a zníženie výskytu nežiaduceho správania motocykla pri zatáčaní a brzdení.
Bezpečnostný systém zapaľovania HISS Honda
Systém zabezpečenia zapaľovania Honda (HISS) je imobilizér motocykla, ktorý má mikročip zabudovaný v originálnom kľúči a je naprogramovaný kódovaným heslom, ktoré zachytáva anténa a prenáša do riadiacej jednotky motora (ECU). Riadiaca jednotka motora (ECU) skontroluje naprogramované kódové číslo a povolí štart motora iba vtedy, keď sa kódové čísla zhodujú. Aj keď sa použije duplikát kľúča s presne rovnakým tvarom ako originálny kľúč, motor sa nedá naštartovať, pokiaľ sa nezhoduje kód zabudovaného mikročipu.
Apple CarPlay/Android Auto
Služby Apple CarPlay, Android Auto a Bluetooth umožňujú bezpečnú a jednoduchú interakciu so smartfónom. Používateľ môže telefonovať a po pripojení slúchadiel pristupovať k hudbe, navigácii a správam. Systém je možné ovládať aj hlasovými povelami cez slúchadlá.
Tempomat
Tempomat umožňuje presné riadenie cestovnej rýchlosti a zmierňuje dlhodobé používanie rukoväte plynu počas dlhých jázd a pri cestovaní po dlhých rovných cestách, čím sa zvyšuje pohodlie jazdca a znižuje únava.
Samovypínacie smerové svetlá
Samovypínacie smerové svetlá zvyšujú bezpečnosť automatickým vypnutím smerových svetiel po dokončení odbočovacieho manévru.
Elektronický zámok riadenia ESL
Ako súčasť systému Honda Smart Key sa táto funkcia aktivuje hlavným spínačom a umožňuje zablokovanie riadenia pri parkovaní pre maximálnu bezpečnosť.
Svetlá do zákrut
Funkcia prisvietenia do zákrut je riadená informáciami o uhle náklonu z inerciálnej meracej jednotky (IMU). Keď sa motocykel nakloní do zákruty, rozsvieti sa svetlo na vnútornej strane zákruty, aby lepšie osvetlilo zákrutu a zvýšila sa viditeľnosť.
Dvojspojková prevodovka DCT
Dvojspojková prevodovka (DCT) je prevodovka, v ktorej sú činnosti spojky a radenia automatizované, pričom štruktúra manuálnej prevodovky s jej výhodami, ktoré napríklad prinášajú pocit priameho zrýchlenia, zostáva zachovaná. Keďže nie je potrebné ovládať spojku, jazdec sa môže počas jazdy sústrediť na ovládanie plynu a brzdy a je možné plynulé zrýchľovanie a spomaľovanie s menším počtom prerušení hnacej sily počas radenia, ku ktorým nevyhnutne dochádza pri bežných manuálnych prevodovkách kvôli ich konštrukcii.
Manuálna prevodovka
Motocykle Honda s manuálnou prevodovkou sú vybavené 5- alebo 6-stupňovou prevodovkou s konštantným záberom. Hnacie a hnané ozubené kolesá sú vždy spojené, ale voľne sa otáčajú na hriadeli ozubeného kolesa, kým nie sú zablokované ozubeným posuvným krúžkom. To zaisťuje plynulé a postupné radenie prevodových stupňov.
Systém na elimináciu zdvíhania predného kolesa
Anti-wheelie je systém, ktorý zmierňuje a znižuje zdvihnutie predného kolesa počas prudkej a náhlej akcelerácie. S využitím informácií zo systému ABS a v spolupráci so systémami elektronického ovládania plynu a HSTC potláča zdvíhanie predného kolesa znížením krútiaceho momentu motora. Pri niektorých modeloch možno úrovne eliminácie zdvíhania predného kolesa nastaviť pomocou prístrojového panela.
Jednotka Pro-link
Konštrukcia Unit Pro-Link sa vyznačuje tlmičom zadného zavesenia, ktorý je celý umiestnený v kyvnej vidlici a je umiestnený nižšie ako v konvenčnej konštrukcii. Obidva prispievajú k lepšej centralizácii masy.
Elektronické odpruženie
Elektronický systém odpruženia aktívne upravuje tlmiace charakteristiky podľa jazdných podmienok. Pri niektorých modeloch Adventure a Tourer môže jazdec pomocou displeja zvoliť, či vezie spolujazdca alebo batožinu, a systém potom podľa potreby automaticky upraví tlmenie.
Elektronické ovládanie plynu (TBW)
Systémy elektronického ovládania plynu (Throttle By Wire, TBW) ovládajú otváranie a zatváranie škrtiacich klapiek pomocou elektroniky a odstraňujú mechanické spojenie medzi plynovou rukoväťou a škrtiacimi klapkami. TBW umožňuje systému PGM-FI presne riadiť otváranie škrtiacej klapky v celom rozsahu otáčok, aby sa dosiahol kontrolovaný a progresívny krútiaci moment. Navyše jazdcovi umožňuje používať asistenčné systémy, ako sú voliteľné jazdné režimy, systém kontroly trakcie Honda (HSTC), zmiernenie zdvíhania predného kolesa, voliteľné úrovne výkonu a brzdenie motorom.
Vyhrievané rukoväte
Vyhrievané rukoväte zlepšujú pohodlie jazdca v chladných podmienkach a teraz sú štandardnou výbavou niektorých modelov a dostupné ako originálne príslušenstvo Honda pre väčšinu modelového radu.
Voliteľné jazdné režimy
Voliteľné jazdné režimy umožňujú jazdcovi vybrať si prednastavené a prispôsobiteľné používateľské režimy. Tieto režimy menia úrovne dodávania výkonu, systému HSTC a brzdenia motorom tak, aby vyhovovali preferenciám jazdca alebo jazdným podmienkam.
6-osová IMU
6-osová inerciálna meracia jednotka (IMU) umožňuje presné meranie uhla a rýchlosti zrýchlenia motocykla pre stáčanie, nakláňanie a klopenie. To umožňuje jazdcom používať asistenčné a bezpečnostné systémy, napríklad náklonové ABS a systém regulácie zdvíhania zadného kolesa.
TFT obrazovka
Technológia tenkovrstvových tranzistorov (TFT – Thin Film Transistor) je teraz integrovaná do displejov mnohých motocyklov a skútrov Honda. Tento typ farebného displeja poskytuje jasné a stručné informácie pre používateľa a v niektorých modeloch je integrovaná dotyková obrazovka.
LED svetlomety
LED svetlá využívajú technológiu svetelných diód (Light Emitting Diode), ktorá poskytuje jasné a intenzívne osvetlenie pre zlepšenie viditeľnosti a vizuálnej prítomnosti a zároveň využíva ich nízku spotrebu energie.
Asistent núdzového brzdenia
Asistent núdzového brzdenia podporuje jazdca dodatočným brzdným zásahom, keď je detegovaná potenciálna kolízia.
Adaptívny tempomat
Adaptívny tempomat udržiava nastavenú rýchlosť a pomáha zachovať bezpečnú vzdialenosť asistenciou pri zrýchľovaní a brzdení.
Stop & Go
Systém Stop & Go Assist, integrovaný s adaptívnym tempomatom, automaticky riadi zrýchľovanie a brzdenie v pomaly sa pohybujúcej premávke podľa plynulosti a zastavovania premávky, čím uľahčuje jazdu.
Informácie o vzdialenosti vzadu
Systém Rear Distance Information (Informácie o vzdialenosti vzadu) neustále monitoruje premávku za jazdcom a poskytuje vizuálne upozornenie na TFT displeji, keď sa približuje vozidlo.
Upozornenie pred čelnou kolíziou (FCW)
Upozornenie pred čelnou kolíziou (FCW) nepretržite monitoruje cestu pred vozidlom a v prípade rizika zrážky zobrazuje vizuálne upozornenie na TFT displeji.
Detekcia objektov v mŕtvom uhle (BSI)
Detekcia objektov v mŕtvom uhle (BSI) monitoruje mŕtvy uhol jazdca a poskytuje vizuálnu výstrahu pri detekcii vozidla v blízkosti, čím prispieva k bezpečnejšej zmene jazdného pruhu.
Varovanie pred zrážkou zozadu
Systém varovania pred kolíziou zozadu monitoruje približujúcu sa premávku a automaticky bliká smerovými svetlami, aby upozornil vozidlá idúce za vami na potenciálne riziko kolízie.
Asistent skupinovej jazdy
Asistent skupinovej jazdy funguje ako súčasť adaptívneho tempomatu a pomáha jazdcom udržiavať si svoju pozíciu v skupine a pohodlne zostávať vo formácii, keď je aktivovaný režim skupinovej jazdy.
Asistent udržiavania vzdialenosti
Režim udržiavania bezpečného odstupu pomáha udržiavať bezpečný odstup od vozidla vpredu, aj keď manuálne ovládate plyn.
Automatické blikanie brzdovými svetlami
Systém Automatic Brake Pulse (automatické blikanie brzdovými svetlami) pracuje spolu so systémami varovania pred kolíziou a automaticky bliká brzdovými svetlami, aby pomohol upozorniť účastníkov cestnej premávky za ním na potenciálne nebezpečenstvo.
Honda Skyhook Control
Honda Skyhook Control priebežne reguluje tlmiacu silu na základe pohybu vozidla, aby sa minimalizoval pohyb karosérie a zaistila plynulejšia, komfortnejšia jazda.
Voliteľné úrovne ABS
Na niektorých superšportových modeloch Honda si jazdec môže zvoliť úrovne zásahu ABS tak, aby vyhovovali jazdným podmienkam, t. j. použitiu na pretekárskej trati.
Inteligentný kľúč Honda
Honda Smart Key prináša do sveta motocyklov pohodlie bezkľúčového vstupu. Tento systém zvyšuje bezpečnosť a pohodlie, pretože jazdec si môže počas jazdy na motocykli nechať kľúčenku vo vrecku.
Asistent rozjazdu do kopca HSA
Asistent rozjazdu do kopca (HSA) pri zastavení na chvíľu podrží brzdy, aby umožnil plynulý rozjazd a zabránil samovoľnému pohybu motocykla pri zastavení na svahu.
Signál núdzového zastavenia ESS
Núdzový brzdový signál ESS je bezpečnostný systém, ktorý upozorňuje účastníkov cestnej premávky na núdzové brzdenie motocykla blikaním smerových svetiel počas prudkého alebo náhleho brzdenia.
Elektronicky nastaviteľný veterný štít
Funkcia elektronického ovládania štítu umožňuje plynulé nastavenie výšky štítu stlačením tlačidla a počas jazdy.
Aktívny obmedzovač rýchlosti
Aktívny obmedzovač rýchlosti vás udržiava v rámci nastavenej rýchlosti, aby sa predišlo neúmyselnému prekročeniu rýchlosti, a vy môžete jazdiť s pokojom v zástavbe alebo na diaľnici.
Kontrola jazdy na zadnom kolese
Kontrola jazdy na zadnom kolese obmedzuje, ako vysoko sa predné koleso zdvihne nad zem počas prudkej akcelerácie, čím zachováva kontrolu riadenia a maximálne zrýchlenie vpred.
Riadenie brzdenia motorom
Riadenie brzdenia motorom riadi rýchlosť, akou sa motor spomaľuje po uvoľnení plynu.
Všetky špecifikácie sú predbežné a môžu sa zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.
Uvedené údaje predstavujú výsledky, ktoré spoločnosť Honda získala v štandardizovaných skúšobných podmienkach stanovených organizáciou WMTC. Testy sa vykonávajú na valcovej skúšobni so štandardnou verziou vozidla, iba s jedným jazdcom a bez ďalšieho voliteľného vybavenia. Skutočná spotreba paliva sa môže líšiť v závislosti od spôsobu jazdy, údržby vozidla, počasia, stavu vozovky, tlaku v pneumatikách, montáže príslušenstva, nákladu, hmotnosti jazdca a spolujazdca a ďalších faktorov.
