Honda sa s plne elektrickým modelom EV Concept, inšpirovaným modelom NSX, zúčastní medzinárodných pretekov do vrchu Broadmoor Pikes Peak 2016 v triede modifikovaných elektromobilov.
EV Concept sa vyznačuje ďalším vývojovým stupňom experimentálneho, plne elektrického hnacieho ústrojenstva so 4-motorovým systémom Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®), ktorý na Pikes Peak vlani zvíťazil v triede Challenge Exhibition.
Concept bude pilotovať Tetsuya Yamano, ktorý vlani zvíťazil v triede elektrických prototypov, založených na CR-Z. Hnacie ústrojenstvo vygeneruje trikrát väčší výkon systému ako vlaňajší elektrický prototyp a je zabudované do karosérie NSX.
„Automobil dolaďujeme na Pikes už niekoľko týždňov a jeho výkonnosť sa nám podarilo výrazne zlepšiť,“ povedal Tetsuya Yamano. „Pre nás je cťou, že na Pikes môžeme súťažiť v tomto historickom, jubilejnom ročníku. Je to podujatie, ktoré rešpektujú fanúšikovia pretekov na celom svete.“
Vývoj 4-motorovej jednotky
V snahe o dosiahnutie ideálneho ovládania vozidla pracuje spoločnosť Honda R&D už vyše 20 rokov na vývoji technológie „Super Handling“. Použitím samostatných dvojmotorových jednotiek (TMU), mozgov športového hybridu SH-AWD na každej náprave, dosiahla Acura nezávislé rozdelenie krútiaceho momentu do všetkých štyroch rohov – skutočné delenie krútiaceho momentu na všetky kolesá. Tím na základe skúseností z vlaňajších pretekov zmodernizoval systém riadenia hnacieho ústrojenstva a dosiahol presnejšiu reguláciu pohonu každého kolesa.
Jedinečná technológia športového hybridu SH-AWD Acury využíva vlastnosti jedinečnej odozvy a regeneračnú schopnosť elektromotorov na ďalšie zdokonaľovanie systémov delenia krútiaceho momentu, ktoré sú momentálne využívané v NSX. Koordináciou a riadením všetkých dynamických systémov vrátane elektronického posilňovača riadenia (EPS), pomocníka pre stabilitu vozidla™ (VSA®) a systému Sport Hybrid SH-AWD dokáže systém dosiahnuť ideálne charakteristiky ovládania za každej jazdnej situácie.
Concept je s výkonnými elektromotormi a 4-motorovým delením krútiaceho momentu vynikajúco pripravený na zvládnutie 156 zložitých zákrut, ktoré musí vodič zvládnuť na pretekoch Pikes Peak.