New BF40 – BF50

Sila troch valcov

Pár pri rýchlej jazde na jazere v člne s motorom BF 40
Pár pri rýchlej jazde na jazere v člne s motorom BF 40
Malá loď s motorom BF50 ukotvená v prístave.
Malá loď s motorom BF50 ukotvená v prístave.

Kompaktné trojvalcové motory Honda BF40 a BF50 ponúkajú veľké množstvo funkcií a vysoký výkon pri pomerne nízkej hmotnosti.

Posunúť

Logo "Engineering for life".

Výkonné ľahké trojvalcové motory

Honda BF40 a BF50 sú technologicky špičkové ľahké prívesné motory. Poskytujú vynikajúci pomer výkonu a hmotnosti ako aj vynikajúcu hospodárnosť prevádzky.

Kompaktná sila

Lodné motory Honda BF40 a BF50 sú ľahké a kompaktné. Poháňané trojvalcovým motorom s objemom 808 cm3 poskytujú silný krútiaci moment a vysoký výkon.

Ako to funguje? Použitím elektronického vstrekovania paliva PGM-Fi sme dosiahli jednoduché štartovanie, prudké zrýchlenie a vynikajúcu hospodárnosť. Dlhé a štíhle nasávacie potrubie a miniatúrne elektronické komponenty šetria hmotnosť aj priestor a prispievajú k úzkemu dizajnu.

Lepší výkon

Pridajte k tomu systém zvýšeného krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach (BLAST™) a mimoriadne efektívny systém úsporného spaľovania chudobnej zmesi ECOmo a získate skutočne ohromnú kombináciu.

 

Detail vnútorných častí motora.

Overená technológia elektronického vstrekovania paliva z našich motorov pre automobily a motocykle vám dodá lepší výkon a nižšiu spotrebu.

Čln s motorom Honda, počas používania, pri pobreží.

Jednoduché ovládanie

Elektrický ovládané naklonenie a trimovanie vám umožnia nastaviť optimálnu polohu člna a dosiahnuť tak nižšiu spotrebu a vyšší výkon.

Najskôr práca, potom zábava

Či ste už na vode kvôli rybárčeniu, alebo sa len bavíte rýchlou jazdou na vlnách, určite na to chcete ten najlepší motor. Ale ktorý si vybrať?

BF40 aj BF50 sú dynamické a ľahko manévrovateľné prívesné motory, ktoré poskytnú milovníkom vody spoľahlivý výkon v akejkoľvek situácii. Oba modely podporujú štandard NMEA2000®, majú elektronické vstrekovanie paliva s voliteľným ovládaním trolovania (Trolling Control). Tento rad 4-taktných lodných motorov prichádza pre sezónu 2018 v novom, ešte dynamickejšom prevedení.

Čln s motorom BF50, počas používania, na jazere.

Jemné ovládanie rýchlosti

Pomocou ovládania trolovania (Trolling Control) môžete upravovať otáčky pri jazde pri nízkych otáčkach krokovo po 50 ot./min.

Presné ovládanie je rovnako dôležité pri rýchlej plavbe ako aj pri nízkej rýchlosti. Voliteľné ovládanie trolovania (Trolling Control) umožňuje jednoducho upravovať otáčky pri nízkej rýchlosti v krokoch po 50 ot./min – ideálne napríklad na rybárčenie.

Priblížený pohľad na ukazovatele, ovládanie pri nízkej rýchlosti (Trolling Control).

Vyberte si ten správny motor pre váš čln

Na výber máte niekoľko modelov.

Priblížený pohľad na motor BF40. BF40 4-taktný motor s výkonom 40 koní | 3 valce – 808 cm³ | Krátka (S) alebo dlhá (L) noha | Od 96 kg
Priblížený pohľad na motor BF50. BF50 4-taktný motor s výkonom 50 koní | 3 valce – 808 cm³ | Krátka (S) alebo dlhá (L) noha | od 96 kg

Zobraziť technické údaje

Honda spoľahlivosť

Naše lodné motory sú konštruované kvalitnejšie, aby vydržali dlhšie.

Priblížený pohľad na prevodovku motora.

Viacvrstvová izolačná ochranná vrstva chráni motor pre koróziou.

Nie je to iba prázdna fráza. Dôverujeme dizajnu a kvalite výroby našich motorových strojov. Na tieto modely poskytujeme spotrebiteľskú záruku až 5 rokov (1 rok na profesionálne využitie). Na našu záruku sa môžete spoľahnúť – presne tak isto ako aj na naše produkty.

4-Front ochrana proti korózií

Naše lodné motory disponujú unikátnou 4-vrstvovou ochranou proti korózií. Prvým krokom je dvojnásobné anodické ošetrenie hliníkových častí. Potom sa nanesie epoxidový základ a následne aj metalická strieborná farba. Ďalšiu ochranu pred UV žiarením poskytne vrchná povrchová úprava z priesvitnej živice. Pre dokonalú ochranu sa používa galvanizačná anóda a vodotesné konektory.

 

Logo Honda.
Nákres patentovanej ochrannej vrstvy pred koróziou.

1. Patentovaná dvojitá ochrana hliníkových častí s využitím ochranných anód. 2. Podkladový epoxidový náter. 3. Akrylová strieborná základná farba. 4. Krycia vrstva z priehľadnej akrylovej živice.