Úžasné stroje, ktoré vám vyčarujú úsmev na tvári.

Nechajte sa viesť svojou zvedavosťou

S každým vytvoreným dizajnom sa naučíme niečo nové. To, čo objavíme, nás ďalej inšpiruje vytvárať niečo nové. Od čias prvého motorizovaného bicykla Soichira Hondu až po robota ASIMO – zvedavosť nás zakaždým posunula o krok vpred.

Každý by mal nasledovať svoje sny. Soichiro Honda
Nákres prúdového lietadla Honda Jet.

Yume no chikara

Nebolo by úžasné namiesto snívania vidieť, ako sa vaše sny plnia?

V Japonsku naše sny nesnívame, ale plníme – inšpirujú naše ciele a ambície. V Honde si naše sny predstavíme. Potom ich uskutočníme.

„Niektorí snívajú, aby na realitu zabudli, iní snívajú, aby ju navždy zmenili.“

Yume no chikara: sila snov.

Rad produktov Honda.

Prečo ostávať pri tom, čo už poznáme?

Prečo nevyskúšať červené?

V čase, keď sme vytvorili vozidlo Honda S500 Roadster, boli jedinými červenými vozidlami v Japonsku sanitky a požiarnické vozidlá. Naše prvé červené vozidlo si okamžite získalo množstvo pozornosti a my sme sa stali viac než len spoločnosťou, ktorá vyrába motocykle.

Učíme sa zo skúseností

Vytvárame a pritom sa učíme.

Kvôli súťaži World Solar Challenge sme vytvorili vozidlo Dream poháňané slnečnou energiou, na ktorom sme zdolali trasu naprieč Austráliou. Zároveň sme sa pritom naučili, ako ešte efektívnejšie vyrábať super tenké slnečné panely.

Obrázky zo súťaže World Solar Challenge.

S dušou pretekára

Ako bývalý pretekár túžil Soichiro Honda súťažiť vždy na tej najvyššej úrovni.

V 60. rokoch 20. storočia bola predstava pretekárskeho tímu Formuly 1 až z Japonska v sérii pretekov v Európe nemysliteľná. A presne túto predstavu chcela Honda vyvrátiť, keď sa v roku 1964 zapojila do svetových pretekov Formuly 1 so svojím priekopníckym vozidlom RA271. Odvtedy Honda v prestížnych medzinárodných pretekoch, ako sú Moto GP, WTCC a Formula 1, získala viac pódiových umiestnení, ako stíhame počítať. Takže teraz je nemysliteľná predstava pretekov, v ktorých by Honda chýbala.

Pretekárske vozidlo Honda zo 60. rokov 20. storočia.

Verte v to, čo vytvárate

V roku 1964 bolo Soichirovým cieľom vytvoriť lodné motory šetrnejšie k životnému prostrediu, s tichšou prevádzkou, vhodné pre rybárov.

A tak sme úplne prešli na štvortaktné motory. A aj keď iní používali naďalej tie dvojtaktné, my sme sa k nim viac nevrátili.

Nákres kotvy Honda.